Менеджер по закупкам и управлению запасами

Менеджер по закупкам и логистике (работа с заводами РФ)

Мы — представители российских заводов-производителей. Вам не придётся искать новых поставщиков — вы будете работать только с текущими заводами. Главные задачи: грамотно сформировать заказ (чтобы товара хватало и не было пересорта) и организовать доставку фурами до склада.

Чем предстоит заниматься:

• Анализ склада и формирование заказов:
  · Ежедневно контролировать остатки, чтобы не было дефицита и стоков (затоваривания)
  · Прогнозировать потребность в товаре на основе продаж
  · Своевременно формировать и отправлять заказы заводам (в нужном количестве и ассортименте)
  · Согласовывать сроки отгрузки с заводами
• Логистика и доставка:
  · Самостоятельно заказывать фуры у транспортных компаний
  · Договариваться о ставках, контролировать подачу машин под погрузку на заводах
  · Сопровождать груз в пути до вашего склада
  · Оформлять первичные документы (ТОРГ-12, ТН, счета)
• Коммуникация с заводами:
  · Решать все оперативные вопросы по отгрузкам
  · Отслеживать дебиторскую задолженность (оплаты по срокам)
  · Переносить или корректировать заказы при необходимости
  
  Мы ожидаем:
• Опыт работы в закупках и/или логистике от 1 года
• Понимание, как организовать перевозку фурой по РФ (заявка, ставка, ТК, частники)
• Уверенный пользователь Excel (фильтры, сводные таблицы — как минимум базово)
• Ответственность и внимательность к цифрам

Требования:

• опыт работы в закупках;
• опыт работы с товарными остатками и аналитикой запасов;
• понимание показателей оборачиваемости, неликвидов, дефицита, товарной матрицы;
• умение работать с Excel / Google Sheets на хорошем уровне;
• аналитическое мышление, внимательность, системность;
• умение принимать решения на основе цифр, а не “на глаз”;
• навык переговоров с поставщиками;
• ответственность за результат, а не только за процесс.

Условия работы:

• Удалёнка / офис / склад

• Зарплата: оклад + KPI

• Испытательный срок — 2-3 месяца

• Современный офис в центре Ташкента (рядом с метро);

• Оформление: по договорённости.
  
  Что важно: новых поставщиков искать не нужно. Только текущие заводы. Главное — точный расчёт заказа и надёжная доставка фурой.