Инженер по сопровождению проектов (IT-интеграция / Системы безопасности / АСУТП)

Нам требуется сильный, самостоятельный Инженер по сопровождению проектов (IT-интеграция / АСУТП / Системы безопасности), который готов взять под контроль ведение ключевых объектов компании.

Обязанности:

• Полное сопровождение проектов: ведение проектов по автоматизации, ИТ-инфраструктуре и системам безопасности (бюджеты от 20 до 200 млн тенге).

• Технико-коммерческая работа: анализ технических требований заказчиков, проведение расчетов, подбор оборудования ведущих мировых брендов, составление технико-коммерческих предложений (ТКП).

• Постановка задач разработчикам: составление грамотных технических заданий (ТЗ) для программистов, контроль качества и сроков выполнения их работы.

• Взаимодействие с партнерами: поиск поставщиков и официальных дистрибьюторов, запрос ТКП, координация работы со сторонними проектными организациями.

• Работа на объектах: выезды на объекты, взаимодействие с линейным инженером, контроль документооборота, участие в шеф-монтажных и пусконаладочных работах (ПНР), отработка рекламаций.

Требования:

• Образование: Высшее техническое (АСУТП, КИПиА, радиоэлектроника, связь, IT, программирование).

• Опыт работы: 1–3 года в ИТ-компаниях, у системных интеграторов или в сфере АСУТП/КИПиА.

• Профессиональные навыки:

  • Уверенное владение AutoCAD (участие в разработке проектной и рабочей документации).

  • Понимание логики программирования (базовые знания C++ или аналогичных языков для постановки ТЗ разработчикам).

  • Приветствуется знание программ для видеоаналитики, автоматизации и работы с базами данных.

  • Приветствуется умение использовать базовые ИИ-инструменты для оптимизации рабочих процессов.

• Языковые навыки: Знание казахского языка желательно, английского — будет преимуществом.

• Личные качества: Высокий уровень самостоятельности, готовность принимать решения, ответственность за конечный результат.

Условия:

• Заработная плата: Фиксированный оклад ~500 000 ₸ на руки + проектные бонусы от прибыльной части закрытых объектов.

• График работы: 5/2, с 08:30 до 17:00.

• Формат работы: 50% времени — работа в офисе, 50% — выезды на объекты и разъезды.

• Транспортный вопрос: На этапе адаптации для выездов предоставляется офисный служебный автомобиль (совместное использование). Далее поэтапно вводится компенсация ГСМ и амортизации личного авто (не является требованием).

• Дополнительно: Официальное оформление, прозрачные закупки оборудования напрямую у дистрибьюторов, обучение от ведущих производителей и возможность профессионального роста внутри стабильной компании