Логист на автомобили-мусоровозы

О компании

Транспортная компания со своим автопарком и собственной базой перегруза.

В работе: МАЗ, КАМАЗ, Mitsubishi, BAW, Shacman, а также 2 экскаватора.

Основное направление — вывоз строительного мусора, работа с клиентами, водителями, рейсами, документами и базой перегруза.

Мы выстраиваем понятную систему работы, где каждый рейс фиксируется, контролируется и закрывается документально. Нам нужен человек, который любит порядок, таблицы, контроль и умеет доводить заявки до результата.

Обязанности

• Обработка входящих заявок от клиентов по вывозу строительного мусора.
• Ведение деловой переписки и переговоров.
• Расстановка транспорта и водителей на рейсы.
• Контроль своевременной подачи машин.
• Ежедневная связь с водителями.
• Контроль выполнения рейсов: выезд, прибытие, загрузка, выгрузка.
• Ведение ежедневного отчёта в таблице.
• Контроль возврата документов от водителей.
• Фиксация проблемных рейсов, простоев и претензий.
• Оптимизация использования собственного транспорта.
• Поддержание клиентской базы и поиск новых заказчиков.
• Поиск водителей на автомобили компании при необходимости.

Требования

• Знание города.
• Умение общаться с клиентами и водителями.
• Навык ведения переговоров.
• Умение работать с большим количеством информации.
• Внимательность к деталям.
• Ответственность и нацеленность на результат.
• Готовность работать с таблицами, документами и ежедневной отчётностью.
• Быстрая реакция на сообщения и звонки в рабочее время.

Будет плюсом:

• опыт в грузоперевозках;
• опыт диспетчеризации транспорта;
• опыт работы с собственным автопарком;
• знание первичной документации;
• уверенная работа в Excel / Google Таблицах.

Условия

• График 5/2, с 10:00 до 18:00.
• Испытательный срок 1–2 месяца.
• Оформление по ТК РФ.
• Зарплата: оклад + процент.
• Выплата 2 раза в месяц.
• Корпоративная мобильная связь.

Важно

Работа подойдёт человеку, который любит порядок, таблицы, контроль, понятные правила и умеет доводить каждую заявку до закрытия.

Работа не подойдёт тем, кто привык работать “на словах”, без фиксации, без документов и без ежедневного отчёта.

У нас главный принцип:

нет документов — нет закрытого рейса.
нет закрытого рейса — нет начисления.

После отклика мы отправим регламент работы. Просим ознакомиться с ним и дать обратную связь. Для нас важно, чтобы кандидат внимательно понял процесс и мог задать нормальные рабочие вопросы.