🔥

Не упустите лучшие вакансии!

Подключите наш Telegram-бот и получайте мгновенные уведомления о новых предложениях из 10+ источников. Будьте первым, кто откликнется!

Подключить бота

Ведущий инженер/Узел светотехнического обеспечения полетов

Норникель
Норильск, Аэропорт «Норильск»
Полная, Не имеет значения
Опубликовано: 02 Jul 2025

О компании

Аэропорт «Норильск» — оператор, обеспечивающий обслуживание воздушных судов и пассажиров в единственном аэропорту Норильского промышленного района. Аэропорт является ключевым инфраструктурным объектом региона, обеспечивая авиационную связь Норильска с Большой землей.

Чем предстоит заниматься

  • Осуществляет работу по технической эксплуатации средств электротехнического обеспечения полетов.
  • Организует и производит регламентные работы по ТО, текущим и аварийным ремонтам, наладке оборудования ЭТОП, контролирует объем и качество ТО этих средств работниками узла ЭТОП, организует работу подчиненного персонала узла.
  • Принимает участие в составлении графиков технического обслуживания средств ЭТОП.
  • Организует и контролирует работоспособность дизель-генераторов, проводит контрольный запуск, обеспечивая надежное электроснабжение объектов от резервных дизель-генераторов, обслуживаемых узлом ЭТОП, при отказах централизованных фидеров ГПП-483, РП-486 с нормативно установленными перерывами в электроснабжении согласно требований Норм годности к эксплуатации гражданских аэродромов (НГЭА-92) и правил устройства электроустановок (ПУЭ).
  • Используя при этом по необходимости все виды запуска дизелей и схему резервных переключений.
  • Докладывает начальнику узла ЭТОП, руководителю полетов (РП), старшему сменному инженеру ЛАЗ КДП, диспетчеру энергосистемы (ДЭС) об отказах в системе электроснабжения аэропорта.
  • Ведет учет, анализ отказов и неисправностей средств ЭТОП.
  • Принимает меры по предотвращению отказов и неисправностей, разрабатывает мероприятия по исключению возможных нарушений.
  • Организует взаимодействие персонала ЭТОП с другими службами при выполнении работ на летном поле, пересечении ВПП, порядок ведения радиосвязи между диспетчерами службы управления воздушным движением (УВД) и дежурной группой ЭТОП при подготовке оборудования узла ЭТОП, в соответствии с Технологией взаимодействия службы движения с аэродромной службой (АС) и другими службами, обеспечивающими полеты.
  • Осуществляет технический надзор за качеством строительно-монтажных и пуско- наладочных работ объектов ЭТОП, выполняемых подрядными организациями.

Наши ожидания

  • Высшее профессиоанальное образование

Мы предлагаем

  • Официальное трудоустройство;
  • Достойная заработная плата, обсуждается на собеседовании;
  • Уровень северной надбавки в условиях крайнего севера 80%.

Социальный пакет:

  • ДМС;
  • Оплата больничного и выходные пособия;
  • Оплачиваемый отпуск от 52 дней;
  • Санаторно-курортное лечение;
  • Оплата проезда в очередной отпуск работнику и членам его семьи;
  • Служебный транспорт до места работы. (из г. Норильск и р-на Кайеркан)

Иногородним соискателям

Для иногородних кандидатов, при трудоустройстве/приеме (в т.ч. на профессиональное обучение с последующим трудоустройством) в Компанию впервые, в рамках программ «Север зовет» по ходатайству руководителя предоставляются следующие компенсационные выплаты:

  • Компенсация стоимости проезда работника до Норильска (в размере фактических затрат по тарифам экономического класса);
  • Компенсация стоимости провоза багажа;
  • Ежемесячная компенсация стоимости найма жилья в течение первых 3-х лет работы с возможностью последующего продления срока до 6 лет суммарно;
  • Единовременная выплата на обустройство на новом месте жительства.
🚀

Ваше резюме увидят первым!

Автоматическое поднятие на HeadHunter каждые 4 часа. Увеличьте свои шансы на успех в 10 раз!

Подключить автоподнятие